Чернівці розривають меморандум із прокатниками електросамокатів

Міська рада Чернівців проголосувала за розірвання меморандумів із компаніями, що здають в оренду електросамокати. Оператори мають 14 днів, щоб прибрати техніку з вулиць, інакше її обіцяють вилучати примусово — щоправда, без чітких повноважень.
На сесії 10 серпня депутати підтримали проєкт рішення про односторонній вихід із меморандумів із фірмами «Веві», «Джет Райдс» та «Болт». Ініціаторами виступили обранці від «Слуги народу» Олександр Пікулін, Оксана Зубжицька та Олексій Просяний. Свою позицію вони пояснили безпекою пішоходів і скаргами мешканців на хаотичне паркування самокатів та порушення правил дорожнього руху.
За документ проголосували 22 присутні депутати, ще четверо утрималися. Тепер рішення має підписати міський голова, після чого операторам надішлють офіційні повідомлення. Умови меморандуму дозволяють будь-якій стороні вийти з угоди, попередивши іншу за 14 календарних днів.
Якщо протягом двох тижнів компанії не заберуть самокати, зарядні станції та супутнє обладнання, департаменту інфраструктури разом із «МіськШЕП» доручили забезпечити примусове вилучення, демонтаж і транспортування техніки на майданчик тимчасового зберігання. Витрати на ці роботи планують стягнути з підприємств.
Утім, у міській раді визнають: таких повноважень у комунальників немає. Начальник управління комунікацій Чернівецької міської ради Олександр Докієн зазначив, що місто не є правоохоронним органом і не може «ловити» користувачів чи довільно вилучати приватне майно. Контроль за дотриманням правил дорожнього руху — виключно зона відповідальності патрульної поліції.
Депутатка Оксана Зубжицька розповіла, що якщо самокати не приберуть добровільно, на наступну сесію винесуть питання про примусове вилучення — це можуть доручити Нацполіції. Вона наголосила на зростанні порушень: «На сьогодні у нас масово з'явилися порушення. Зокрема, мене особливо турбує пересування дітей по двоє, по троє одночасно на самокатах. Є надвеликий запит від мешканців нашого міста, дуже багато травмувань стало». Водночас рішення не стосується власників приватних самокатів.
Поки що незрозуміло, чи вплине розірвання меморандуму на фактичну роботу прокатників. Якщо компанії не порушують правила дорожнього руху та благоустрою, їхня діяльність залишається законною, зазначив Докієн. Один із операторів пообіцяв надати коментар згодом.
Читайте також
Ще в розділі «Україна»
- Радник без підпису: що відомо про Цхакая та мільярдні дрони
- Сотні чоловіків тримали в Берегівському ТЦК з дійсними відстрочками — деталі скандалу
- Марганець знову з водою: аварію на водогоні ліквідовано
- АЗС на Вінниччині оштрафували за ігнорування вимог екоінспекції
- Одруження онлайн: Кабмін продовжив експеримент із «Шлюбом у Дії»





