Пашинян пригрозив Росії позовом на $2 млрд через залізницю

Прем’єр-міністр Вірменії Нікол Пашинян припустив, що країна може вимагати від Росії 2 мільярди доларів за концесійне управління залізницею. За його словами, колії належать Вірменії, а Москва користувалася ними безкоштовно впродовж 30 років.

«Може з’ясуватися, що за те, що у Вірменії було безкоштовно 30 років, Вірменія почне вимагати $2 млрд. Я не натякаю на залізницю, я прямо говорю, що це власність республіки Вірменія, і іншого варіанту немає», — наголосив Пашинян.

З 2008 року залізничною мережею Вірменії управляє «дочка» Російських залізниць — Південно-Кавказька залізниця — за 30-річним концесійним договором. У лютому Пашинян пропонував Москві продати права на управління «дружній» країні — Казахстану, ОАЕ або Катару, оскільки поточна ситуація створює конкурентні втрати для Єревана. У російському уряді тоді заявили, що об'єктивних причин для такого кроку немає.

Однією з причин перегляду угоди Пашинян називав незадовільний стан інфраструктури. Він пропонував Росії відновити ділянки від Єрасха до Азербайджану та від Ахуріка до Туреччини — або повернути їх Вірменії для реконструкції державним коштом. Ці лінії потрібні для реалізації «Маршруту Трампа» на Південному Кавказі, управління яким планують передати приватній американській компанії.

Віце-прем'єр РФ Олексій Оверчук визнавав, що йдеться про 12-13 км шляхів, і Росія готова ними зайнятися, однак порушив питання щодо подальшої участі країни в транспортних проєктах регіону. В результаті Вірменія почала відновлювати ці ділянки власними силами.

Секретар Ради безпеки РФ Сергій Шойгу попереджав Вірменію, що спроби замінити Росію в управлінні залізницями можуть призвести до того, що «вибудована роками система одразу зламається» і за це «доведеться розплачуватися простим громадянам». Він також стверджував, що Росія інвестувала в мережу понад 30 млрд рублів і перерахувала до бюджету республіки понад 15 млрд рублів податків.