Уряд визначив, як працюватиме залізниця під час «жовтої» та «червоної» тривог

Кабмін затвердив правила роботи залізниці залежно від рівня повітряної загрози: за «жовтого» потяги курсують за розкладом, за «червоного» посадка та відправлення зупиняються.
Відтепер робота залізниці напряму прив'язана до рівня тривоги. За «жовтого» рівня загрози потяги йдуть за розкладом, пасажири спокійно заходять у вагони та виходять на своїх станціях. Щойно оголошують «червоний» рівень — посадка припиняється, склади з місця не вирушають, а всі присутні на вокзалі прямують до укриттів.
Залежно від того, що відбувається на конкретній ділянці, «Укрзалізниця» зможе швидко обмежувати рух і розводити потяги та людей так, аби не допустити скупчення на платформах і в переходах.
Окреме завдання — укриття. Разом з обласними адміністраціями та громадами залізничники мають розширити доступ до сховищ на вокзалах і станціях. Інформація про рівень загрози надходитиме автоматично, тож рішення ухвалюватимуть миттєво. Відповідні доручення вже отримали Мінінфраструктури та ДСНС.
Посилять і безпеку: МВС та Нацполіція додатково охоронятимуть вокзали й супроводжуватимуть евакуацію. А регіонам доручено підлаштувати графіки міського транспорту під рух потягів, особливо вночі, та якнайшвидше встановити мобільні укриття, щоб люди мали де сховатися в разі небезпеки.
Нагадаємо, 27 серпня через російські обстріли поїзди «Укрзалізниці» затримувалися більш ніж на 10 годин — зокрема, склад Харків – Хелм прибув із запізненням на 11 годин 30 хвилин. А 13 вересня в різних регіонах країни затримки сягали від 1 до 10 годин через евакуації та об'їзди.
Читайте також
Ще в розділі «Війна»
- Військові пенсіонери роками недоотримують виплати: у чому причина
- Три петиції про мобілізацію жінок: що пропонують українці
- Сибіга: антибалістичний проєкт Freyja — безумовний пріоритет для України
- Дефіцит у трильйон: у Раді визнали провал нової системи виплат військовим
- Жовтий та червоний рівні тривог: що змінилося для Харкова






