Авіалізинг під ударом: БЕБ відкриває справи без податкових перевірок
Бізнес скаржиться, що Бюро економічної безпеки порушує кримінальні справи за податкові порушення ще до того, як самі зобов'язання узгоджені. Особливо показова ситуація в авіагалузі, де під слідством уже п'ять перевізників.
Рада бізнес-омбудсмена занепокоєна: БЕБ дедалі частіше відкриває кримінальні провадження щодо можливого ухилення від податків до завершення податкових процедур. Справи нерідко заводять на основі аналітичних довідок, без перевірок, і потім суди визнають такі матеріали неналежними доказами.
Найяскравіший приклад — авіаційна галузь. БЕБ розслідує справи щонайменше п'яти перевізників, зокрема МАУ, «Авіакомпанії Константа», «Урги», Н3Operations та «Скайлайна», через нібито несплату 15% податку з доходів нерезидентів за лізинг повітряних суден. Слідчі трактують лізингові платежі як роялті, а літаки з вертольотами — як «обладнання», попри чинні міжнародні конвенції.
Юристи кажуть, що правоохоронці ігнорують ратифіковані угоди про уникнення подвійного оподаткування. При цьому податкові перевірки авіакомпаній порушень здебільшого не виявили: лише в одній справі ДПС перекваліфікувала лізингові платежі в роялті. Це не завадило БЕБ порахувати несплачені 15% за останні сім років.
Авіаспільнота б'є на сполох: під ударом може опинитися вся галузь, адже лізингом користуються близько 40 перевізників. Асоціація звернулася до профільного комітету Верховної Ради та Громадської ради при Мінфіні з вимогою виробити єдиний підхід до оподаткування авіалізингу.
У Раді бізнес-омбудсмена наголошують: навіть без підозрюваних кримінальне провадження створює проблеми компаніям у спілкуванні з іноземними партнерами, банками та аудиторами. Тож питання системного аудиту справ БЕБ стає дедалі нагальнішим.
