Літаки над стадіоном у Кейптауні: авіакомпанія оприлюднить дані чорних скриньок

У суботу, перед матчем між збірними Південної Африки та Нової Зеландії, над стадіоном, де зібралися 56 500 уболівальників регбі, пролетіли два літаки. Відстань від даху споруди до повітряних суден становила не більше 14 метрів — відео цього моменту миттєво розлетілося мережею.

Авіакомпанія Airlink, яка виконала цей маневр, у середу заявила, що передасть регуляторам дані з цифрових бортових самописців обох літаків. Там запевняють: записи підтвердять, що польоти відбувалися в межах затверджених Південноафриканським управлінням цивільної авіації безпечних обмежень висоти та швидкості. Компанія наголошує, що влада не лише надала рекомендації, а й схвалила та підтримала цей політ.

Кожним літаком керували три старші капітани, один з яких виконував функції офіцера з безпеки. Пасажирів на борту не було. Тижнем раніше Airlink здійснила схожий проліт над стадіоном Елліс Парк у Йоганнесбурзі, використавши ті ж спеціально розфарбовані літаки. Однак третій запланований проліт на вихідних компанія вже скасувала.

Міністр спорту, мистецтв та культури Південної Африки Гейтон Маккензі відповів на хвилю критики в соцмережах. «Загальновідомо, що у нас найкращі пілоти у світі, це було вражаюче. Наступного разу я попрошу пілотів приземлитися на поле, готуйтеся дивуватися ще більше», — написав він. Також міністр опублікував фото поряд з одним із літаків, натякнувши, що «вони щось готують».

Авіаційні експерти, зокрема колишній голова NTSB Піт Ґольц, вважають маневр невиправдано ризикованим. «Це була дуже небезпечна процедура, і вона не була необхідною. Проліт на висоті 1000 футів — це вже вражаюче, людям це подобається, і немає жодної причини знижувати її, окрім непотрібного ризику», — зазначив він. У США такий політ порушував би правила Федерального управління цивільної авіації, які вимагають висоти щонайменше 304 метри. Втім, низькі прольоти літаків давно стали частиною традиції південноафриканського регбі.