Підземні сховища пального: в Україні стартує експериментальний проєкт

Ініціативу обговорили з представниками Мінекономіки, Мінінфраструктури, податкової та митної служб, Антимонопольного комітету і бізнесу. За словами Шмигаля, головна мета — гарантувати безперебійне постачання дизпального для оборони та критичної інфраструктури.

Наразі ринок пального залишається збалансованим, а наявних запасів достатньо для покриття поточних потреб споживачів. Водночас Україна продовжує диверсифікувати маршрути постачання, зокрема планує розширювати можливості залізничних і річкових перевезень через Румунію.

Окремо уряд працює над нарощуванням резервів. За даними на початок вересня, їхній обсяг відповідає рівню споживання.

Шмигаль також нагадав, що за останні пів року російські війська атакували або зруйнували понад 300 автозаправних станцій в Україні. «Це, звичайно, вагомі втрати для нашої економіки. Електроенергетичний комплекс постраждав взагалі дуже суттєво. Тому в цьому діалозі з бізнесом ми шукаємо варіанти, як надати відповідне страхування бізнесу, створивши відповідний фонд. Триває діалог і на рівні Міністерства фінансів, і на рівні бізнесу», — зазначив міністр.