Підземні сховища пального: Україна запускає експеримент з 2027 року

Уряд вирішив розпочати експеримент із розміщення пального під землею. Відповідна постанова №1037 від 13 серпня зобов'язує учасників ринку зберігати щонайменше 20% дизельного пального з мінімальних запасів у підземних сховищах. Проєкт, ініційований Міністерством енергетики, має тривати не більше двох років.

Координатором проєкту призначено Міненерго, а відповідальним зберігачем — «Укртранснафту». Інші гравці ринку також зможуть використовувати власні підземні сховища, а перелік державних об'єктів, придатних для цього, тримають у секреті. У реалізації братимуть участь «Нафтогаз України» та «Оператор ринку».

Директор консалтингової компанії А-95 Сергій Куюн зазначає: в країні поки що немає жодного підземного сховища нафтопродуктів, тож за чотири місяці до старту неможливо навіть завершити проєктування. Втім, постанова передбачає використання нафтопроводів, соляних каверен та виснажених родовищ.

За словами Куюна, уряд планує запустити кредитування таких проєктів держбанками під 10% річних із компенсацією решти відсотків. Суми можуть сягати від 100 млн до 1 млрд грн, але є жорстка умова: сховище має запрацювати протягом року. Експерт вважає цей термін нереальним, адже погодження документації зараз триває півтора року.

Окремо Куюн нагадав: норматив мінімальних запасів нафти й нафтопродуктів становить 6% ринку (близько 600 тис. тонн), і ці обсяги фізично ніде зберігати. Якщо нічого не змінити, з 2027 року норматив автоматично зросте до 9%. У Міненерго підготували 300 правок до закону, але всі погоджуються: запаси потрібні, і вони мають бути захищені саме в Україні.

Водночас СЕО OKKO Group Василь Даниляк наголошує: створювати мінімальні запаси доцільно лише після появи достатнього підземного резервуарного парку.