Укрзалізниця отримала нові правила: коли можна на перон, а коли — в укриття

Уряд визначив, як працюватиме залізниця під час повітряної загрози — йдеться про постанову №1129 від 15 вересня. Логіка проста: жовтий рівень — потяги ходять, люди заходять і виходять; червоний — посадка й висадка зупиняються, а всі присутні на вокзалі рушають до найближчих захисних споруд.

За жовтого рівня дозволяються рух, приймання та відправлення поїздів і всі технологічні процеси. Пасажири самі вирішують, чи залишатися на вокзалі, станції чи платформі — але за умови, що їх поінформували про рівень загрози та де розташовані найближчі укриття. Червоний рівень змінює все: посадка й висадка припиняються, а пасажири, відвідувачі та залізничники переміщуються до об'єктів фонду захисних споруд цивільного захисту.

Що стосується самих поїздів, то приймання, відправлення та пропуск здійснюються в порядку, встановленому Укрзалізницею, — з урахуванням безпеки руху, оперативної обстановки та потреби не зупиняти перевезення. «Українська залізниця» розосереджує пасажиропотоки й рухомий склад, щоб не допустити скупчення людей під час загрози, а за потреби обмежує або тимчасово припиняє рух поїздів та переміщує людей до укриттів чи інших місць, віддалених від інфраструктури й рухомого складу.

Уряд дав Укрзалізниці двотижневий термін на два документи: порядок дій працівників за жовтого й червоного рівнів загрози та рекомендації для пасажирів з особливостями роботи вокзалів і станцій. Ці рекомендації мають з'явитися на вокзалах, станціях, сайті УЗ та в інший зручний спосіб. Також залізниця має інформувати людей через гучномовці, табло, вебсайт і мобільні застосунки — про рівень загрози, правила дій та маршрути до найближчих укриттів.

Серед доручень — забезпечити складачів, оглядачів поїздів, машиністів і провідників захисними жилетами та шоломами. Міністерство внутрішніх справ відповідатиме за охорону порядку й безпеку пасажирів на вокзалах і платформах, що працюють цілодобово, зокрема під час комендантської години. Обладміністрації та КМДА мають узгодити графіки міського транспорту з рухом поїздів, аби пасажири безперешкодно діставалися до вокзалів і з них уночі за проїзними документами. Нацполіція забезпечить додаткове патрулювання та координацію під час переміщення людей до укриттів і під час посадки-висадки.

Нагадаємо, в Україні оновлюють системи оповіщення: запроваджують два рівні позначення загрози — жовтий і червоний — та працюють над чіткішою географічною диференціацією тривог. У Києві з 10 вересня комендантська година триває з 01:00 до 05:00, громадський транспорт працює на годину довше, а від Центрального вокзалу запустили чотири нічні автобусні маршрути, які курсують з 1:00 до 5:00.