16.09.2026 Народна Рада Політика і суспільство України

Рада не підвищила штрафи за перевищення швидкості: бракувало одного голосу

·400 слівредакція
Рада не підвищила штрафи за перевищення швидкості: бракувало одного голосу

Верховна Рада 16 вересня не ухвалила законопроєкт про нові штрафи за перевищення швидкості — у першому читанні йому забракло лише одного голосу. Альтернативний документ теж провалили.

За законопроєкт №15348 у першому читанні проголосували 225 народних депутатів. Для ухвалення не вистачило одного голосу, тож ідея з новими штрафами за швидкість поки що залишилася на папері.

Документ пропонував додати до КУпАП окрему статтю 122-6 — саме про відповідальність за перевищення встановлених обмежень швидкості. Градація штрафів виглядала так: перевищення понад 20 км/год — 680 гривень, понад 40 км/год — 2040 гривень, понад 60 км/год — 2720 гривень, понад 80 км/год — 3400 гривень. А якщо водій протягом року вже щонайменше п'ять разів попадався на перевищенні понад 60 км/год, йому загрожував штраф у 17 000 гривень.

Для порівняння: зараз перевищення понад 20 км/год коштує 340 гривень, а понад 50 км/год — 1700 гривень. Причому якщо сплатити штраф за «двадцятку» протягом 10 днів, сума зменшується до 170 гривень.

Не пройшов і альтернативний законопроєкт №15348-1 — його підтримали лише 198 депутатів. Він був жорсткішим: пропонував скасувати так званий поріг безкарності у 20 км/год і карати вже за перевищення на 10 км/год, посилити відповідальність за низку повторних порушень і за керування без водійських прав. Крім того, за ДТП із загиблими чи тяжкими тілесними ушкодженнями хотіли позбавляти права керувати авто на строк від 3 до 8 років, а за повторні такі порушення — карати суворіше.

Навіщо взагалі був потрібен цей пакет? У серпні міністр внутрішніх справ Іван Вигівський на пленарному засіданні Ради розповів, що в Україні планують запровадити систему штрафних балів для водіїв і суттєво збільшити кількість камер автоматичної фіксації порушень. Мета — безпечніші дороги, менше ДТП, нижча смертність і травматизм, а ще — притиснути тих, хто порушує систематично.

Поштовхом до активного обговорення стали резонансні аварії. У червні в Києві автомобіль на великій швидкості вилетів у пішохідну зону, і люди загинули. За кермом Mercedes-Benz, що потрапив у ту ДТП, раніше фіксували десятки порушень правил дорожнього руху — більшість саме через перевищення швидкості. А в серпні Volkswagen на повній швидкості зіткнувся з маршрутним автобусом і після цього в'їхав у зупинку з людьми — там теж були загиблі та поранені.

Читайте також