Уряд запускає підземні сховища пального: що це дасть

2 вересня Денис Шмигаль зібрав представників Мінекономіки, Мінінфраструктури, податкової та митної служб, Антимонопольного комітету й бізнесу, аби обговорити готовність паливної системи до роботи в умовах війни. За його словами, наявні ресурси зараз повністю покривають потреби споживачів, а ринок залишається контрольованим.

Під час наради йшлося про створення розгалуженої мережі підземних сховищ із належними умовами для безпечного зберігання нафтопродуктів. Пріоритет — безперебійне постачання дизельного пального для оборони та критичної інфраструктури.

Окремо Шмигаль наголосив на диверсифікації логістичних маршрутів, зокрема через Румунію. Після зустрічі президента Володимира Зеленського з румунським лідером Нікушором Даном триває робота над розширенням залізничних і річкових шляхів через цю країну.

Нагадаємо, Кабмін уже запустив дворічний експериментальний режим підземного зберігання частини мінімальних запасів нафти й нафтопродуктів. Відповідальним зберігачем призначено «Укртранснафту». Із 2027 року суб'єкти ринку мають тримати під землею щонайменше 20% загального обсягу дизелю з мінімальних запасів. Водночас бізнес і власники генераторів зобов'язані дотримуватися чинних правил, зокрема подавати декларацію, якщо обсяги перевищують встановлені межі.

За даними Держмитслужби, Державної податкової служби та операторів ринку, станом на початок вересня запасів пального достатньо для поточного рівня споживання. Усі відомства тримають ситуацію під контролем.