Паливний збір $20 за тонну: асоціація пропонує створити фонд для відновлення інфраструктури

Нафтогазова асоціація України (НАУ) виступила з ініціативою створити окремий фонд у держбюджеті, який наповнюватиметься за рахунок додаткового збору з кожної тони нафтопродуктів, що вводяться в обіг в Україні. За розрахунками, його річний обсяг може скласти близько $200 млн. Ці гроші планують використовувати для покриття збитків паливних компаній та відновлення інфраструктури, яка страждає від атак РФ.

Президент НАУ Ярослав Старовойтенко, представляючи ідею на онлайн-зустрічі з бізнесом, організованій парламентським комітетом з питань фінансів, податкової та митної політики, пояснив: "Цей збір має направлятися до окремого спецфонду в бюджеті, і з цих коштів будуть покриватися саме витрати по пальному і по інфраструктурі, які зазнають паливні компанії".

Збір, за попередніми оцінками, становитиме $20 з кожної тони пального, що вводиться в обіг. Це, своєю чергою, може додати приблизно $1 до собівартості літра. Платитимуть як імпортери, так і виробники. Асоціація вже підготувала проєкт закону, а порядок і методику має затвердити Кабмін. Адміністратором фонду, ймовірно, стане Державне експортно-кредитне агентство (ЕКА), яке вже має схожий досвід.

Збір пропонують запровадити на час воєнного стану з можливістю продовження, якщо буде потреба компенсувати збитки паливного сектору. "На період війни і, можливо, там рік чи два після треба буде порахувати, подивитися динаміку, як буде накопичуватися, щоб покрити всі витрати", — зазначив Старовойтенко.

Окрім цього, НАУ просить уряд поширити дію урядової постанови №594 про компенсацію відсотків за кредитами на паливну галузь. Це дозволило б бізнесу отримувати позики під 10% річних на будівництво підземних резервуарів для зберігання пального. За оцінками асоціації, реконструкція однієї нафтобази з підземними сховищами на 4 тис. куб. м потребує близько $2 млн (до 100 млн грн). Кредити пропонують видавати на п'ять років, а об'єкт має бути збудований протягом року.