Рада відклала голосування за нові штрафи за швидкість: що це означає для водіїв

Спочатку депутати підтримали розгляд документів за скороченою процедурою — 200 голосів «за». Але сигнальне голосування за основний законопроєкт №15348 не пройшло, і питання зняли з порядку денного.

Що саме пропонували? Зараз за перевищення понад 20 км/год штраф становить 340 гривень, а понад 50 км/год — 1700 гривень. Новий документ робив би покарання більш градуйованим: понад 20 км/год — 680 гривень, понад 40 км/год — 2040 гривень, понад 60 км/год — 2720 гривень, понад 80 км/год — 3400 гривень. А для тих, хто п'ять і більше разів за рік попадався на найсерйозніших перевищеннях, передбачали штраф у 17 тисяч гривень.

Паралельно розглядали альтернативний законопроєкт №15348-1, зареєстрований 13 липня 2026 року. Він ширший: не лише про швидкість, а й про посилення відповідальності за повторні небезпечні маневри — проїзд перехресть, обгін, рух на заборонний сигнал світлофора, ненадання переваги. Там же пропонували знизити поріг, після якого настає відповідальність, із нинішніх 20 км/год.

Тема скасування «нештрафованого» порогу не нова: ще у 2025 році був законопроєкт №13314, який пропонував зменшити його з 20 до 10 км/год із детальнішою градацією штрафів. Тож нинішня дискусія — продовження попередніх спроб.

Станом на 16 вересня нові штрафи не набули чинності, але законопроєкт №15348 і не відхилили остаточно. Для водіїв це означає просте: поки що діють чинні правила. Швидкість фіксують не лише патрульні з TruCAM, а й камери автоматичної фіксації. А масштаби проблеми ілюструють регулярні випадки — наприклад, водій BMW у Києві, який розігнався до 214 км/год.