Симчишин: електросамокати треба регулювати законом, а не заборонами

У Хмельницькому після трагічної загибелі 11-річного хлопчика в парку торік заборонили рух електросамокатів у парках та громадських просторах. Однак міський голова Олександр Симчишин переконаний: абсолютна заборона — не вихід.

«Якщо людина виїхала на власному самокаті, хоч і є заборона, то що їй зроблять? Заберуть самокат? Це приватна власність, як велосипед чи мотоцикл. Це треба регулювати лише законом і правилами дорожнього руху», — наголосив мер.

За його словами, питання потребує системного підходу на загальнонаціональному рівні. Зокрема, варто встановити чітку вікову межу для кермувальників, визначити обов'язкові заходи безпеки та розглянути можливість запровадження спеціальних посвідчень для підлітків від 16 років.

Хмельницький був першим містом в Україні, яке ухвалило локальне рішення щодо впорядкування руху самокатів. Однак без правового підґрунтя такі обмеження не працюють, зауважив Симчишин.

Проблема регулювання малого електротранспорту загострюється по всій країні. У Верховній Раді вже зареєстровано законопроєкт про штрафи для водіїв та операторів прокату, адже нині такої відповідальності в КУпАП немає. Тим часом Івано-Франківськ у вересні 2025 року став першим містом, яке заборонило електросамокати в центрі.