Київське метро тестує наземну ділянку під час тривоги перед запуском руху

9 вересня на зеленій лінії київського метрополітену поїзди курсуватимуть у тестовому режимі під час жовтого рівня загрози. Це фінальний етап підготовки до відновлення повноцінного руху через Південний міст.
У столичному метрополітені завершують практичне відпрацювання алгоритмів безпеки напередодні запуску руху на наземній ділянці Сирецько-Печерської лінії. Вже завтра, 9 вересня, поїзди курсуватимуть у тестовому режимі під час жовтого рівня загрози.
Працівники метро відпрацьовують дії у разі оголошення «жовтого» та «червоного» рівнів повітряної тривоги, а також позаштатні ситуації та евакуацію пасажирів з наземної ділянки. Окремо перевіряють систему інформування та взаємодію машиністів, диспетчерів і чергового персоналу станцій.
Для цього оновлюють аудіоінформування у 105 головних вагонах зеленої лінії відповідно до нових алгоритмів роботи.
З 10 вересня набувають чинності нові правила роботи метрополітену, ухвалені столичною владою 7 вересня. За цими правилами, під час жовтого рівня загрози зелена лінія працюватиме без обмежень через Південний міст. У разі червоного рівня рух відбуватиметься на двох окремих відрізках: «Сирець» – «Видубичі» та «Славутич» – «Червоний хутір», а червона лінія курсуватиме лише підземною ділянкою від «Академмістечка» до «Арсенальної».
Напередодні, ввечері 7 вересня, прем'єр-міністр Сергій Корецький провів термінову нараду через транспортний колапс у столиці. Він доручив негайно забезпечити роботу метро згідно з урядовими рішеннями, щоб люди могли дістатися додому без заторів і натовпів на зупинках.
Читайте також
Ще в розділі «Україна»
- Фото на залізниці може коштувати 8 років в'язниці
- Обшуки у Столара та Sense Bank: деталі операції «Форест Гамп»
- Посилки vs борги: чому Україна сперечається за мільярди не з кредиторами, а з власним бюджетом
- Соціологи: "вибори" РФ на окупованих територіях — інструмент легітимізації
- Науседа: після війни роль релігійних громад в Україні зросте







