Вантажопотік у портах Великої Одеси впав у 15 разів — Калашник

Міністр з відновлення, інфраструктури та транспорту Микола Калашник написав у Facebook, що після 22 липня вантажопереробка портів Великої Одеси впала більш ніж у 15 разів. «Це прямий удар по українському експорту, економіці та продовольчій безпеці й інших держав», — зазначив він.

За словами Калашника, російські атаки на портову інфраструктуру та цивільне судноплавство тривають системно. Під удари потрапляють порти, причали, судна, якірні стоянки та маршрути заходу. Від початку повномасштабного вторгнення пошкоджено або частково знищено 1173 об'єкти портової інфраструктури та 274 цивільні судна.

В Одесі відбулася нарада, на якій розбирали поточну ситуацію та необхідні рішення. У ній взяли участь народні депутати, командування Військово-морських і Повітряних сил, представники Одеської ОВА, Адміністрації морських портів, Укрзалізниці, Адміністрації судноплавства, Українського Дунайського пароплавства та портового бізнесу.

«Предметна розмова з портовим бізнесом. Від збереження роботи портів, захисту людей, суден та інфраструктури — до фінансових умов, страхування, компенсації збитків і вартості логістики. Бізнес має продовжувати працювати навіть за нинішнього рівня загроз. Завдання держави — створити для цього можливості. Разом шукаємо альтернативні маршрути для вантажів, насамперед через залізницю та дунайські порти», — наводить слова міністра його допис.

Тим часом Європейська Бізнес Асоціація запропонувала повернути пільговий механізм нарахування та сплати орендної плати за використання державної інфраструктури в портах Великої Одеси — на період її фактичного блокування через російські атаки.